Categorie archief: verslag

Dutch Coastal Rowing in de Visbyvaarder

In het weekend van 14 en 15 oktober hebben 4 leden van Daventre Portu deelgenomen aan een uitdagende roeitocht van Scheveningen naar Den Helder. Floris de Graad, Ron Straver, Aidan Scherpbier en Daan ten Have voegden zich op de vroege zaterdagochtend bij het traileren in de haven van Scheveningen. De onderneming zou bestaan uit twee etappes van 50 en 68 km.

Een combinatie van 3 roeisloepen (Last of the Titanic, Haarlemmerhout en de Visbyvaarder), 1 rolbankboot uit België (C23 Adventure Rower), Dutch Coastal Rowing (Yole de Mer) en twee oceaan teams, waarvan Mark Slats solo in december de Atlantische oceaan gaat oversteken.

Met een bont gezelschap werden om 08:30 de pieren van Scheveningen vaarwel gezwaaid en met een koers noordwaarts de Noordzee op. 50 km voor de boeg, op naar IJmuiden.

Voorspoedig met de wind vanuit het zuidwesten en de overwegende deining vanuit het WZW werden er goede snelheden behaald in de Visbyvaarder die enigszins aangepast met carbon riemen de golven mooi trotseerde. Er was een nauwkeurige reisvoorbereiding gemaakt door D.C.R. waarbij stroming, het weer en alle kritische zaken die de tocht konden vertragen waren meegenomen.

Golven met uitschieters van 2,5 m hoogte betekende soms dat je 1 op de 5 slagen in het luchtledige maakte vanwege het ontbreken van water aan 1 boord. Maar de Visby kliefde knap door deze omstandigheden en na een 5 uur roeien werden de pieren van IJmuiden gerond.

Overnacht werd er in het botenhuis van de roeivereniging de Stern in IJmuiden en plannen voor de volgende dag gemaakt. Er zou een significant langere etappe geroeid moeten worden onder zwaardere omstandigheden waarbij er natuurlijk al 50 km in de armen zat van de zaterdag.

Op zondag werd om 07:00 is in overleg besloten dat de etappe IJmuiden – Den Helder afgelast werd vanwege de opstekende wind en een aantal verzwakte deelnemers. De koers werd verlegd om via het Noordzeekanaal naar Amsterdam te varen (30 km) naar een trailerhelling.

 

Sloeproeien, Zee, Daventre Portu, Noordzee, Scheveningen, IJmuiden
Sloeproeien, Zee, Daventre Portu, Noordzee, Scheveningen, IJmuiden
Sloeproeien, Zee, Daventre Portu, Noordzee, Scheveningen, IJmuiden
Sloeproeien, Zee, Daventre Portu, Noordzee, Scheveningen, IJmuiden

Halverwege de middag stonden alle sloepen weer op de trailers en keken we terug op een mooie tocht.

Het D.C.R. zijn van plan om weer in maart 2018 een 2 daagse tocht te organiseren van pakweg 70 km rond het Zeeuwse Tholen te varen. Dus mochten er DP’ers geïnteresseerd zijn vraag dan even na bij Ron, Aiden Floris of Daan.

Damesteam behaalt 2e prijs in Nederlands kampioenschap!

Idunn, het eerste damesteam van Daventre Portu heeft de 2e prijs binnengesleept in Muiden. In het klassement stonden ze 4e, maar het lag dicht bij elkaar. Er werd op gerekend dat er door een goede klassering een derde plaats behaald kon worden. Het ging zo goed dat er nog een concurrent uit werd geroeid in het kampioenschap en ze uiteindelijk de 2e plaats in het Nederlands kampioenschap behaalden in de 1e klasse dames.
 
Daarnaast werd ook de 2e prijs van de race zelf binnengehaald, de 2e plaats in het Kuikenklassement en de 2e prijs van de zaterdag.
 
Muiden Pampus Muiden is de laatste race van het jaar, de race bestaat uit 3 keer om Pampus heen roeien, een afstand van ongeveer 8 kilometer. Aan het eind van de zaterdag worden de prijzen van het Nederlands kampioenschap uitgereikt.
Muiderslot sloeproeiers sloeproeien
Muiderslot sloeproeiers sloeproeien

De eerste zal de laatste zijn

Verslag van de Maasrace 2017

Om 7 uur verzamelen bij de jachthaven, sloep achter de bus en op weg naar Rotterdam. Alles heel voorspoedig, vlot gereden en in één keer goed. We konden gelijk kranen en lagen als snel op het Rotterdamse water te dobberen. Ondanks de slechte weersvoorspellingen was het droog en zonnig. Toch een beetje insmeren en wachten maar.

Rond het middaguur werden we richting startpunt gesleept. Wat een mooi spektakel. Een massastart van ongeveer 50 sloepen en dat op het woelige water dat de Maas heet. Omgeven door grote schepen, kleine vaartuigjes, jetski’s, plezierboten etc., gejoel van mensen op de kade en zelf vol met wedstrijdspanning, klonk daar het startsein. Gaan! En we gingen. We gingen best lekker eigenlijk. Onder de Erasmusbrug door, nog een andere brug, alles even indrukwekkend. Voor zover ik het meekreeg, want eerlijk is eerlijk, meestal zie ik pas op de foto’s waar ik geweest ben.

We haalden aardig wat sloepen in, fijn is dat, en naderden sneller dan ik had verwacht het keerpunt. Daar moesten we even houden en wachten op een schip dat er eerst langs moest. Vervolgens mochten we weer. In alle drukte was dat best even lastig, maar we hadden Job als stuurman en die deed het behoorlijk goed. Helaas had niet iedereen zo’n goede stuurman. We zagen een sloep snel en recht op ons afkomen, èn we zagen een stuurman die ons niet zag… En toen “werd onze prachtige wedstrijd verscheurd door het krakende geluid van ons roer” aldus Bart (Refuge). Wat een domper! Wat ellendig! In één keer klaar en gebeurd. Over. Uit.

Thor zou Thor niet zijn, als het zich uit het veld zou laten slaan. Dus een roer werd geïmproviseerd met dol en riem en we probeerden nog wat. ‘Roeien met de riemen die je hebt’, noemen we dat. Maar op z’n ‘O Sole Mio’ op de Maas is niet heel tof. Uiteindelijk hebben we aan de wedstrijdorganisatie kenbaar gemaakt dat we stuurloos waren.

De tweede helft van de race werden we gesleept en dronken we bier.

Team Thor Daventre Portu krijgt aanvaring kapot roer
Team Thor Daventre Portu krijgt aanvaring en wordt gesleept
Team Thor Daventre Portu krijgt aanvaring
Team Thor Daventre Portu krijgt aanvaring het roer kapot
Team Thor Daventre Portu
Team Thor Daventre Portu

IJsselregatta 2016

baldr-ijsselregattaZo, team Baldr dus wederom oppermachtig tijdens de IJsselregatta dit jaar in het sloepenklassement! Natuurlijk was dit vorig jaar ook al het geval maar toen deden we wel als enigste sloep mee. (wat natuurlijk niet iedereen hoefde te weten ;) ). Dit jaar zou echter team Týr ook meedoen en dat was toch wel even een “dingetje” zullen we maar zeggen. De schrijver dezes staat daar wel eens aan het roer en Týr op dreef, nou ja dat is op zijn minst geen makkelijke concurrent. Menig Baldriaan heeft er ook nachten van wakker gelegen en of er van hun te winnen viel stond zeker niet vast. Maar ja, ondanks onze bourgondische levensstijl (de BBQ resten van vrijdag waren nog maar nauwelijks verteerd) waren we natuurlijk wel van plan onze huid zo duur mogelijk te verkopen. Ook Týr was kennelijk niet zeker van de zaak want aan de start zagen we dat er respectievelijk : een topper van Thor, een Aegir talent, een Helleriaan, en zelfs bijna een bijna Nederlands kampioen van Freya meeroeiden. Na wat pesterijtjes voor de start over en weer en wat wachten op vrachtschepen die wel/niet de haven of sluis uit kwamen konden we dan eindelijk los. Gelukkig startten we iets eerder dan Týr dus hadden we goed zicht op de vijand, eehhh, concurrent natuurlijk. We zagen dat Jan Adel Wolf toch nog net voor de start wakker was geworden uit zijn middagdutje dat was natuurlijk jammer voor ons maar goed eerst maar eens flink roeien. Dat ging nog niet zo slecht, ook onze inleenroeier de dit jaar startende Raymond Dral deed kennelijk lekker mee en we liepen zelfs een beetje uit op Týr. Tsja, en dan kom je natuurlijk in de winning mood nauwelijks tijd voor drinken en gaan met die banaan! Stug doorroeien dus en bij het naderen van Gorssel en Deventer kwam er ook nog de aanmoedigingen van supporters bij dat hielp ook goed. Vooral net voor Deventer daar stond Loes, de partner van Fred met wat honden. Nou hebben die honden de afgelopen weken gigantische bekers gewonnen in België. ( iets met wereldkampioen of zo) dus Fred dacht wat mijn honden kunnen kan ik ook, dus die ging helemaal los. De rest hoefde eigenlijk niet zo veel meer te doen en bij de finish bleken we een toch wel riante voorsprong te hebben opgebouwd. Gauw de haven in en naar de (bier)tent. Daar werd het natuurlijk gauw gezellig en werd de strijdbijl met Týr gauw begraven zodat we lekker gezamenlijk met enkele Tyrianen konden afbieren. Na wat rekenwerk kwam de uitslag en mochten we ons melden bij de wethouder: “O hallo,” zei ze. “Weer eerste geworden?” Ik zei: “Ja. Tot volgend jaar maar weer ;) .” Een mooie medaille rijker togen we weer huiswaarts. Maar kijken wat het volgend jaar wordt, respect voor Týr die de uitdaging aangegaan is. Voorlopig ben ik een paar dagen TOB ( Trots Op Baldr ).

Hans Doornebos

Týr wint De Slag Om Gent

tyr-gentNa herberekening wint Týr toch de eerste prijs in Gent! We hebben in de verzengende hitte de denkbeeldige kasseien uit de meanderende Leie getrokken met onze riemen. De Slag om Gent heeft alles in zich om een echte Belgische roeiklassieker te noemen. Het drama in de smalle grachten met alle gevolgen van dien, de hitte die iedereen op de proef stelt, het fanatisme dat extra gevoed door het publiek! En wat een parel van een finish, de mooiste plek van het schilderachtige Gent met voldoende koud bier om een marineschip te bevoorraden. Als team kunnen we na een weekend Gent dus niet alleen onze prijzenkast aan gaan vullen met een beker, maar ook zeker met goede en sterke verhalen! Haal op en gelijk!

 

Roel Kramer

Týr

uitslag-gent-2016

Wedstrijdverslag: Baldr wint IJsselregatta 2015

Baldr-Buri-Combinatie(BBC) wederom oppermachtig tijdens de IJsselregatta!!!

baldr

Evenals als vorig jaar heeft team Baldr weer met veel overmacht de IJsselregatta op haar naam weten te zetten. Dit jaar werd ook niets aan het toeval over gelaten, er werd een heel weekend in Friesland getraind en tijdens de bbq op het landgoed van de oud-captain werden nog even de puntjes op de i gezet en de juiste voeding en vocht ingenomen, lees speklappen en bier.

Ondanks deze zorgvuldige voorbereiding bleken we bij de start toch nog een bakboordroeier tekort te komen. Na een noodoproep wist de reddingsbrigade echter twee minuten voor de start nog een roeier bij ons aan boord te brengen. Dit was Chris, een 66-jarige Isala roeier die nog nooit een sloep gezien had. Over moed gesproken!

Na een spoedcursus sloeproeien van een minuut aan Chris ging het los! Baldr ging voortvarend van start en werd ook onderweg door geen enkele sloep meer ingehaald. Ter hoogte van Gorssel wisselden Hans Baart en Chris nog van boord en daarna ging de snelheid alleen nog maar omhoog! Afijn. Deventer werd al snel bereikt en toen werd het wachten op de prijsuitreiking.

De Deurblazers speelden er vrolijk op los en wij namen maar vast wat biertjes. Uiteindelijk kwam het verlossende woord BBCC (de Baldr-Buri-Chris-Combinatie) was goed voor een eerste plaats bij de IJsselregatta inde klasse sloeproeien! Vreugde alom! Helaas werd het baanrecord van vorig jaar niet verbeterd maar dat kwam door de lage waterstand dachten we. Kortom wederom een superprestatie en een stap voorwaarts in de samenwerking tussen het skiff- en sloeproeien. Bedankt Marcella van der Heijden, Hans Sterk en natuurlijk Chris!

Volledige uitslag IJsselregatta 2015: http://ijsselregatta.daventria.com/sites/ijsselregatta.daventria.com/files/ResultatenperVeld_correctie.pdf

Dauwroeien 2015

14 mei 2015 de klok geeft 4.00 uur weer.
4.00 uur?! 4.00 uur?!! 4.00 uur?!!! Ja inderdaad 4.00 uur…

Karlijn, Aidan, Wiljan, Marnix, Tristan, Marc, Tim, Roel en Stephan hadden zich op dit fijne tijdstip verzameld in een muisstille en pikdonkere jachthaven. Fluisterend en “minder wakker” besloten zij in te stappen in de Schonenvaarder om te gaan dauwroeien, maar wat is dat eigenlijk? Het woordenboek geeft als volgt weer:

Dauwroeien

werkw.

Uitspraak: [dɑuˈrujə(n)]
Vervoegingen: dauwroeide (verl.tijd enkelv.), heeft gedauwroeid (volt.deelw.)

  • Een vaartuig met roeispanen of roeiriemen, die op of nabij het vaartuig, rond een ‘draaipunt’ bewegen, met een heen en weer gaande beweging, in een, min of meer, horizontale baan, afwisselend onder en boven water, voort bewegen op Hemelvaartsdag.
  • Folklore op Hemelvaartsdag.
  • Vroeg gaan roeien.
  • Dauwroeien, soms ook dauwvaren genoemd, is heel vroeg opstaan om vervolgens een roeitocht in de natuur te maken. Vroeger stonden de mensen op Hemelvaartsdag al om drie uur `s nachts op om zingend en in de blote kont in een sloep op de IJssel te dansen, vandaar de term dauwroeien. De dauw op de blote kont zou een zuiverende werking hebben volgens de overleveringen.
  • Pijn en ellende hebben in een sloep op Hemelvaartsdag

Eenmaal ingestapt stuurde Wiljan ons de jachthaven uit en loodste ons richting Gorssel. Aidan had namelijk berekend dat wij in Gorssel om 5.50 uur de zonsopkomst konden aanschouwen. Karlijn was hier zeer goed op voorbereid en sprak veelvuldig over het aanbrengen van zonnebrand.

Eenmaal op de IJssel hebben wij moeten constateren dat niet ieder lichaam of geest op dit tijdstip een topprestatie kan leveren. Invloeden afkomstig van de avond ervoor sluiten wij dan ook niet uit. Zo kunnen zaken als; wel of niet dragen van een snuggie, de ingelaste teamvergadering van Hel of de inname met daaraan gekoppelde uitvoer van de lokale Chinees, mogelijk invloed hebben op de prestatie.

“Boeien, lekker dauwroeien” luidde dus al snel. Fraai om het daglicht tegemoet te treden roeiden wij inmiddels bij de A1. Daar is een korte drinkpauze en slagroeiwissel ingelast en in nieuwe formatie voltrok het gezelschap richting Gorssel. Wiljan gooide er nog een paar “trappetjes” in om te laten voelen dat wij leven arriveerden wij aldaar. BAM!

De bewolkte lucht gaf ons een intens gevoel van geluk en blijdschap. WE DID IT!

Zonder gebruik te maken van de zonnebrandcrème, maar wel gebruik te hebben gemaakt van de Snelle Jelle’s (mede mogelijk gemaakt door Roel, dank!) keerden wij om.

Op de terugweg, stroomafwaarts en gesteund door meerdere windjes, nam de geur toe en het tempo af. Genietend van de natuur en roeiende op 80% dacht iedereen aan boord dat het okay was. Echter, Wiljan zou Wiljan niet zijn om er nog een “brug-tot-brug” uit te persen. Deze laatste stuiptrekking (het was inmiddels zo’n 6.30 uur) bracht ons letterlijk in rustig vaarwater. Roel sloot de laatste bocht af met een knaller. De 1e versie van 18km dauwroeien is een feit en gaat voor eeuwig de boeken in. Als langste, snelste en vooral vroegste editie ooit!

Aidan bedankt voor het initiatief en de organisatie!

Team Dauwroeiers 2015.

10478728_10200364207903690_4464766447200357529_n

Baldrpieten roeien bij Sinterklaasintocht

sinterklaasintocht deventer 2014 baldrWaarschijnlijk omdat de meeste teamleden zo ongeveer dezelfde leeftijd hebben als sinterklaas had team Baldr het idee om sinterklaas te gaan begeleiden bij zijn intocht in Deventer.

Goed, daar stonden we dus ‘s ochtends om 8.15 uur een beetje te blauwbekken op de steiger tot iedereen er was. Want koud was het! Gelukkig was iedereen er al snel en er bleken zelfs twee Pieten mee te gaan die verdacht veel leken op de dochters van onze ex-captain.

Vanwege de kou maar snel aan boord en proberen naar de sluis te roeien. Dat viel nog niet mee. Niet alle bankjes waren bezet en die Pieten plus hun moederpiet meenden helemaal voorin te moeten zitten dus, het voordek verdween zowat onder water en het roer raakte het water nauwelijks meer. Dat roeide niet echt lekker!

Afijn, de sluis werd toch gehaald en daar was het een drukte van belang met allerlei boten met Pieten. Die waren allemaal enthousiast over onze komst en zongen ons luidkeels toe. Zelf zongen we ook uit volle borst maar dat klonk toch laten we maar zeggen anders. Sinterklaas was trouwens nog nergens te zien maar na wat informatie ingewonnen te hebben bleek die nog uit de sluis te moeten komen. Onze navigatiespecialist snapte dat trouwens niet helemaal want dat is toch een beetje rare route vanaf Spanje.

Nou ja, uiteindelijk kwam hij toch en ook hij was heel blij met ons en stond vriendelijk te zwaaien.
Met de pakjesboot meegeroeid naar de Wellekade waar zich inmiddels een behoorlijke menigte verzameld had, daar nog even de roeiersgroet gebracht en wat heen en weer gevaren om de sponsor ( IJsselwonen) blij te maken.

Intussen had de Sint aangelegd en waren we van mening dat die zich verder ook wel zou redden zonder ons dus rap weer naar de Jachthaven. Onderweg kregen we nog de complimenten van de reddingsbrigade over ons voorbeeldig vaargedrag. Bij de jachthaven aangekomen was de ontvangst echter wat karig. Helaas geen juichende mensenmassa op de steigers.

Daarom maar snel naar huis om weer wat op te warmen, de Pieten waren ook behoorlijk afgekoeld in hun korte broeken bovendien zijn die ook natuurlijk alleen Spaanse temperaturen gewend.

Al met al weer een leuke ochtend. Volgend jaar met drie sloepen?

Groeten,
De roei/schrijfpiet.